От состояния тормозной системы напрямую зависит безопасность грузового транспорта во время его эксплуатации. В связи с этим рекомендовано каждые пятьдесят тысяч километров проходить диагностику тормозной системы. В том случае если автотранспортное средство задействовано не регулярно, рекомендуется проходить диагностику тормозной системы раз в год.
Делать техосмотр тормозной системы грузовых автомобилей можно как своими силами, если есть соответствующей квалификации специалист, или на специализированных сто по ремонту грузовых автомобилей. Как вариант лучше все производить на одном месте, диагностику и ремонт.
Опишем одни из первых признаков, которые указывают на необходимость диагностики и ремонта тормозной системы.
1 Первое на что следует обратить внимание это на тормозной путь, если он увеличился, то в обязательном порядке необходимо обратиться на сто по ремонту грузовых автомобилей;
2 Во время торможения, если возникают звуки не характерные при данном виде действия или явно выраженные посторонние звуки, тоже следует незамедлительно обратиться на станцию техобслуживания грузового транспорта;
3 Следует обратить внимание на поведение самой тормозной педали;
4 Явно выраженной предпосылкой к неисправности тормозной системы может быть нехарактерные заносы и развороты во время торможения;
5 Повышенная температура тормозного оборудования;
6 Следует проверить тормозные колодки, которые преждевременно выходят из строя и саму поверхность колодки и характер износа. В том случае если износ не равномерен на всех колодках, это свидетельствует о неисправности тормозной сиcтемы;
7 Визуальное выявление вытекания тормозной жидкости;
8 Стоит также визуально осмотреть шланги высокого давления на предмет микротрещин;
Диагностика и ремонт тормозной системы на грузовом автотранспорте проводится в два этапа.
Первый основной этап диагностики тормозной системы это применение специализированного оборудования для выявления неисправностей.
К первому этапу относят:
1 Осмотр всех узлов и соединений;
2 Проверка, в каком состоянии находятся тормозные колодки и накладки;
3 Проверка работы педалей;
4 Проверяют работоспособность клапан вакуумного усилителя;
5 Проводят проверку состояния шлангов и дисков тормозной системы;
После проведения диагностики и определения неисправностей проводят профилактические работы, а именно:
1 Заменяют все непригодные к эксплуатации расходные материалы;
2 Заменяют тормозную жидкость;
3 Прокачивают тормоза;
4 Проводят различного рода ремонтные работы, в которых есть необходимость, как вариант ремонт антиблокировочной тормозной системы, ремонт вакуумного усилителя.
